废话不多说,开始这周的ASK吧~
各位客官姥爷们,想了解签售会的麻烦移步到微信《李老鼠说车》公众号同期节目哟
头条网友:向阳花
老鼠,关注你有几年了。我是酒吧的驻唱歌手,喜欢无拘无束的生活,不喜欢造型太普通的车,空间能放下我自己的东西就够了,觉得jeep的自由侠很有意思,想买个2017款的两驱自动智能版,只要没啥大毛病就行,你怎么看?谢了兄弟!
来自广汽菲克JEEP的小型SUV,2017款自由侠180T两驱自动智能版,当时新车指导价16.98万,现在二手9万上下。四驱版的车型叫做180TS。
但凡买这款车的人都是看中了外观,“凶巴巴”的小可爱,虽然车小,但是JEEP的经典设计都得到了遗传。7孔的进气格栅,圆圆的大灯,方方正正的外形,看着小,却很“硬”。
180T两驱车型为1.4T发动机(型号:523A0027),搭配7速干式双离合变速器,前置前驱,最大马力150匹,最大扭矩230牛·米,平均油耗8L左右。
180TS四驱车型则为2.0L自吸(型号:M095),匹配9AT变速箱,两款车型的动力系统不一样。
两驱车型的干式双离合都有低速顿挫和闯动的问题,JEEP工程师把变速箱的反应调慢,让它接合时更轻柔,缓解了这个问题。可驾驶感受变差了,车主们都在吐槽它的变速箱反应慢,踩下去1-2秒才有反应,急脾气慎重考虑。
而9AT的车型驾驶感受会好很多,但是相对两驱车型的百公里油耗会增加2-3L左右。
对于自由侠的售价来说,它的配置不算实惠。全系卤素大灯,高配车型才有真皮座椅,两驱的中低配车型没有定速巡航,像是ACC这类的驾驶辅助系统更是奢望了。
平时1.5万公里保养一次,A保600元出头,B保1000元左右,大保也就3000元出头。
两驱车型的主要问题还是集中在变速箱,干式双离合异响,长时间拥堵的用车环境一定要谨慎选择。冬季刚着车水温低时,两驱自由侠的动力表现差,感觉动力无法完全发挥,水温正常后就好了。
另外在中控台、后门板、等位置会有一些异响,少数车型会存在转向柱异响。
如果怕两驱的干式双离合出问题,也可以考虑一下四驱版,9AT的表现会更稳定一些。JEEP自由侠总的来说性价比不是很高,当然,只要你喜欢就拿下它。
微信网友:123321
鼠哥鼠哥,家住重庆,山路较多,预算15万左右,当年翼虎上市的时候就特别喜欢这个车,外观好看动力又强,可是无奈当时兜里的钱不够,现在想买一台2017款的顶配翼虎,不知道什么价位最合适,希望鼠哥出谋划策,新书真香,吱吱吱~
2017款福特翼虎EcoBoost 245四驱尊翼型(顶配),当时裸车均价23.5万,现在二手价格14万出头,是一款还没被发现的高性价比二手SUV。
2013年翼虎2013款上市,2017款是中期小改款车型,外观相对老款有一定变化。2.0T的发动机经过重新调教,马力增大了3匹,扭矩保持不变。
2.0T发动机,代号CAF488WQ9,匹配6AT变速箱,最大马力245匹,最大扭矩350牛·米,前置适时四驱,0-100km/h加速7.1秒,好好开油耗在10L出头,“快乐”一点就要13L左右了。
2.0T的发动机动力确实不错,要比老款翼虎、途观好多了。悬挂为前麦弗逊,后多连杆,开起来整体性很好,运动感非常不错。
内饰依然“美式风格”浓郁,用料很扎实,但是做工稍微差了点,个别缝隙较大。配备了自动启停却没有自动驻车,别这么吝啬好嘛?
前排的乘坐空间没问题,后排空间太小,正常身高的成年男性刚刚够用,后备箱的空间也不是很充裕。
平时A保600元左右,B保1100元左右,周期大保将近4000元,在这个级别中费用并不算高。
再买车时可以看看,这批翼虎的原厂轮胎容易起皮开裂,有这个情况你可以砍砍价,之后自己可以换一下轮胎。大灯密封不好,容易进水产生雾气。另外部分车友反映天窗电机故障率较高。
2017款翼虎总体来说还是很不错的,喜欢可以下手。
皮皮虾网友:嗯嗯啊啊
老哥,你看下这个视频,很有意思。副水箱像小喷泉一样突突突,我有一个搞修理的朋友说这样的情况是缸垫呲了。缸垫我知道,呲了到底是啥意思?我们平时在用车过程中,如果缸垫呲了会有什么样的症状?
一条很有意思的视频,副水箱一直在喷绿色的液体,这个就是防冻液,而缸垫有裂缝后(也就是汽修工说的呲了),首先出现的反应就是排气管冒白烟,情况再严重就是你的这种情况。
首先我们要知道什么是缸垫,缸垫是用来连接发动机缸盖和缸体的,如果缸盖和缸体刚性连接的话会有一定公差的,无法做到严丝合缝,所以就要在中间加一个缸垫来保证密封性。
这个缸垫中间大的圆孔就是气缸的位置,而周围小的孔洞就是发动机缸体的水道,也就是防冻液循环的地方。
当缸垫有裂缝之后,水道和气缸就相通了,发动机运转时防冻液进入气缸一起燃烧,就会导致排气管出现白烟。而情况更严重的话,气缸的高温气体会窜入防冻液所在的水道,导致防冻液的温度居高不下,甚至出现视频中的“小喷泉”。
如果并没有激烈驾驶,车辆就出现排气『冒白烟』,发动机水温一直高于正常值,首先要检查水箱的风扇是否工作正常,另外就要检测一下是不是缸垫老化开裂导致的了。
所以我们再买车时一定要注意一下排气管,冒蓝烟烧机油,冒白烟烧防冻液,而且在冬季烧防冻液的情况更不容易发现,像视频中的情况肯定就需要大修发动机了。
祝兄弟的钱包安好~
淘宝网友:大柱子
鼠哥,前两天跟老父亲去贴车衣,商家当时洗车时直接拿水往机舱里冲,我当时就急眼了,发动机舱里这么多电子配件,万一哪个没有密封好短路了怎么办?工人说没事,他们平时就这么冲,老板出来也说没问题,结果第二天我的发动机故障灯就亮了,找老板理论的时候故障灯又不亮了,我这个尴尬。想问问冲洗发动机舱会导致报故障灯么?
相信大家都有过相似的疑问,我认为最好是不要冲洗发动机舱。如果实在想清洗可以用气吹一下,或者是湿布子擦几遍。
至于冲洗导致故障灯亮,只能说有可能。你需要去修理厂查一下具体的故障码,或者自己用OBD解码器查一下。如果是哪个传感器短路,就可能是冲洗机舱导致的,如果不是,那就应该和用水冲洗没什么关系了。
新车还好,各种电子元器件的防水还没有老化,而老车就不一定了,再加上高压水枪的压力很大,很容易把老化的线束、胶套冲丢,导致报故障灯、短路,或是其他的问题出现。
还有一点,发动机舱内的金属通常都是没有防水处理的,直接用水冲会导致金属生锈,这在你卖车的时候可就不好解释了,很有可能会影响到你的车价。
平时用车时,只需要清理一下机舱内的易燃物就可以了。比如说机舱内的落叶就是容易导致车辆发生自燃的隐患,至于灰尘也并不会影响到美观,谁会有事没事打开机盖呢?不要太在意。
这期ASK到这里就结束了
我们下期再贱~
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来自广汽菲克JEEP的小型SUV,2017款自由侠180T两驱自动智能版,当时新车指导价16.98万,现在二手9万上下。四驱版的车型叫做180TS。
但凡买这款车的人都是看中了外观,“凶巴巴”的小可爱,虽然车小,但是JEEP的经典设计都得到了遗传。7孔的进气格栅,圆圆的大灯,方方正正的外形,看着小,却很“硬”。
180T两驱车型为1.4T发动机(型号:523A0027),搭配7速干式双离合变速器,前置前驱,最大马力150匹,最大扭矩230牛·米,平均油耗8L左右。
180TS四驱车型则为2.0L自吸(型号:M095),匹配9AT变速箱,两款车型的动力系统不一样。
两驱车型的干式双离合都有低速顿挫和闯动的问题,JEEP工程师把变速箱的反应调慢,让它接合时更轻柔,缓解了这个问题。可驾驶感受变差了,车主们都在吐槽它的变速箱反应慢,踩下去1-2秒才有反应,急脾气慎重考虑。
而9AT的车型驾驶感受会好很多,但是相对两驱车型的百公里油耗会增加2-3L左右。
对于自由侠的售价来说,它的配置不算实惠。全系卤素大灯,高配车型才有真皮座椅,两驱的中低配车型没有定速巡航,像是ACC这类的驾驶辅助系统更是奢望了。
平时1.5万公里保养一次,A保600元出头,B保1000元左右,大保也就3000元出头。
两驱车型的主要问题还是集中在变速箱,干式双离合异响,长时间拥堵的用车环境一定要谨慎选择。冬季刚着车水温低时,两驱自由侠的动力表现差,感觉动力无法完全发挥,水温正常后就好了。
另外在中控台、后门板、等位置会有一些异响,少数车型会存在转向柱异响。
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2017款福特翼虎EcoBoost 245四驱尊翼型(顶配),当时裸车均价23.5万,现在二手价格14万出头,是一款还没被发现的高性价比二手SUV。
2013年翼虎2013款上市,2017款是中期小改款车型,外观相对老款有一定变化。2.0T的发动机经过重新调教,马力增大了3匹,扭矩保持不变。
2.0T发动机,代号CAF488WQ9,匹配6AT变速箱,最大马力245匹,最大扭矩350牛·米,前置适时四驱,0-100km/h加速7.1秒,好好开油耗在10L出头,“快乐”一点就要13L左右了。
2.0T的发动机动力确实不错,要比老款翼虎、途观好多了。悬挂为前麦弗逊,后多连杆,开起来整体性很好,运动感非常不错。
内饰依然“美式风格”浓郁,用料很扎实,但是做工稍微差了点,个别缝隙较大。配备了自动启停却没有自动驻车,别这么吝啬好嘛?
前排的乘坐空间没问题,后排空间太小,正常身高的成年男性刚刚够用,后备箱的空间也不是很充裕。
平时A保600元左右,B保1100元左右,周期大保将近4000元,在这个级别中费用并不算高。
再买车时可以看看,这批翼虎的原厂轮胎容易起皮开裂,有这个情况你可以砍砍价,之后自己可以换一下轮胎。大灯密封不好,容易进水产生雾气。另外部分车友反映天窗电机故障率较高。
2017款翼虎总体来说还是很不错的,喜欢可以下手。
皮皮虾网友:嗯嗯啊啊
老哥,你看下这个视频,很有意思。副水箱像小喷泉一样突突突,我有一个搞修理的朋友说这样的情况是缸垫呲了。缸垫我知道,呲了到底是啥意思?我们平时在用车过程中,如果缸垫呲了会有什么样的症状?
一条很有意思的视频,副水箱一直在喷绿色的液体,这个就是防冻液,而缸垫有裂缝后(也就是汽修工说的呲了),首先出现的反应就是排气管冒白烟,情况再严重就是你的这种情况。
首先我们要知道什么是缸垫,缸垫是用来连接发动机缸盖和缸体的,如果缸盖和缸体刚性连接的话会有一定公差的,无法做到严丝合缝,所以就要在中间加一个缸垫来保证密封性。
这个缸垫中间大的圆孔就是气缸的位置,而周围小的孔洞就是发动机缸体的水道,也就是防冻液循环的地方。
当缸垫有裂缝之后,水道和气缸就相通了,发动机运转时防冻液进入气缸一起燃烧,就会导致排气管出现白烟。而情况更严重的话,气缸的高温气体会窜入防冻液所在的水道,导致防冻液的温度居高不下,甚至出现视频中的“小喷泉”。
如果并没有激烈驾驶,车辆就出现排气『冒白烟』,发动机水温一直高于正常值,首先要检查水箱的风扇是否工作正常,另外就要检测一下是不是缸垫老化开裂导致的了。
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鼠哥,前两天跟老父亲去贴车衣,商家当时洗车时直接拿水往机舱里冲,我当时就急眼了,发动机舱里这么多电子配件,万一哪个没有密封好短路了怎么办?工人说没事,他们平时就这么冲,老板出来也说没问题,结果第二天我的发动机故障灯就亮了,找老板理论的时候故障灯又不亮了,我这个尴尬。想问问冲洗发动机舱会导致报故障灯么?
相信大家都有过相似的疑问,我认为最好是不要冲洗发动机舱。如果实在想清洗可以用气吹一下,或者是湿布子擦几遍。
至于冲洗导致故障灯亮,只能说有可能。你需要去修理厂查一下具体的故障码,或者自己用OBD解码器查一下。如果是哪个传感器短路,就可能是冲洗机舱导致的,如果不是,那就应该和用水冲洗没什么关系了。
新车还好,各种电子元器件的防水还没有老化,而老车就不一定了,再加上高压水枪的压力很大,很容易把老化的线束、胶套冲丢,导致报故障灯、短路,或是其他的问题出现。
还有一点,发动机舱内的金属通常都是没有防水处理的,直接用水冲会导致金属生锈,这在你卖车的时候可就不好解释了,很有可能会影响到你的车价。
平时用车时,只需要清理一下机舱内的易燃物就可以了。比如说机舱内的落叶就是容易导致车辆发生自燃的隐患,至于灰尘也并不会影响到美观,谁会有事没事打开机盖呢?不要太在意。
这期ASK到这里就结束了
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