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夏季电车用车小技巧
阅读 5053 | 评论 0文章来源:牛奔购车网编辑:本发布时间:2024-06-13 11:53:00

新能车面临的两个季节冬季和夏季,送走了春天迎来炎热的夏季,夏季新能源不是冬季的续航问题,而是车顶的大天幕给空调带来考验,我记得去年夏季去苏州旅游,空调开的温度最低风量最大也不能解决汗流浃背的感觉,然而坐到朋友的油车里冷冷飕飕的,使用电车两年多了,从蔚来、零跑和岚图追光  ,一路走来总结了几点经验分享给大家,下面这边以我的岚图追光PHEV为例,如何在夏天的出行中达到最佳的续航状态。


第一,增加装备

从岚图商城上购置了前挡无杆遮阳伞,这个产品真的非常使用,质量非常好,只要是太阳高照下,每次停车时我都打开遮阳伞,现在已经变成习惯了。

第二,装备车顶天幕

首先贴上了防晒隔热膜,然后在天幕和玻璃之间装上了铝箔隔热材料,直接吸盘吸在玻璃上,不影响开天幕,没有天窗开天幕也没用,同样是30℃的天气,以前开空调20℃无法降温,现在开空调22℃感觉非常好。

第三,停车技巧

夏季一定要寻找阴凉处停车,早上都是把车停在办公楼的阴面,中午一过就让司机下去把车再停在前面,避开日照时间。这样可以让电池能够以峰值容量运行,提供最佳续航里程。

第四,远程控车

岚图追光有一键下降玻璃功能,一般用车时,我都是在办公室里打开四个车窗先通风,岚图追光PHEV打开四个车窗有两种方法,一是长按住开锁或者关锁键,二是通过APP打开四个车窗。

第五,充电习惯

岚图追光用的是三元锂电池,我们千万不要榨干了再去充电,大家不要认为插混车反正有油,因为三元锂电池随用随充,不要剩余三四十公里再去充电,有家充最好晚上充电,我一般都是充到95%,这样能量回收起作用,最后也是跑一样公里数,比如昨天晚上我充了188公里,中午回来实际续航到了202公里,要是跑长途可以充满。过一段时间我都是用随车充充十几个小时,这样可以保护电池,延长使用寿命。上一辆电车开了5万公里,续航基本上没有衰减,车标续航510公里,卖车时充满还到501公里。



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