虽然北京的天气逐渐变暖，但春天是个乍暖还寒的季节，多少还是让人感觉有些许凉意。所以很多车主一上车，就先把暖风打开，目的就是为了让车内的温度赶紧变暖，其实这种做法并不正确，为此我们特意总结了使用暖风的五大误区，快来一起学学吧。

冷车启动立刻开暖风

要知道车内之所以能吹出暖风，其工作原理主要来源于发动机工作产生的热量，原本这些热量是要散发到空气当中的，但后期将加热器芯和风扇相结合，被导入车内变为暖风。正因如此，所以切记在冷车状态下直接开启暖风，因为发动机也是需要工作温度的，在温度没上升之前会造成发动机燃烧不完全，不仅费油，还容易造成积碳的产生，所以要想让车内变暖，一定要确保发动机水温上来之后再开启暖风。

风口向上吹热的快

很多车主都有这种误区，觉得出风口朝上吹，温度就会热的快。要知道热空气比冷空气要轻，因此正确的方法是让风口向下吹，热空气会随即向上走，这样才能有效并且快速的提升车内温度。此外不要将风口直吹人的身体表面，这样很容易造成皮肤干裂老化。

开暖风温度越高越费油

第一条提到过，车内的暖风来自于发动机的温度，所以开暖风并不会造成车辆费油。要说冬季开暖风费油只有两种可能性，第一：水温过低，立即开暖风会造成发动机预热不充分。第二：错把A/C制冷键开启，要知道冬天开启A/C按键并没有任何作用，反而会增加发动机的负荷，所以一定要关闭空调压缩机，

一直长时间开启暖风

很多车主认为，在相对封闭的车内，长时间开着暖风又温暖又舒适，其实这种做法是不对的。因为在相对密封的空间里，长时间开启暖风会造成有害气体的堆积，严重时还会让驾驶者或者乘客产生胸闷气短的症状，再加上长时间不通风换气，很容易让驾驶者产生疲劳感，从而引发交通事故。正确的方法是将空调暖风每隔一段时间就暂时关闭一会儿，或者打开外循环，让车内的空气保持持久清新，从而有效避免一氧化碳中毒。