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刹得住,才能走的远
阅读 11172 | 评论 0文章来源:牛奔购车网编辑:橙子发布时间:2020-12-11 13:50:00

【牛奔购车网】每年都有大量安全事故由汽车制动系统配件引起,我们深知关键时刻的毫厘之差,对生命安全的影响深远。这正是梅赛德斯-奔驰打造卓越原厂制动系统配件的动力和责任。

那么原厂制动系统配件的品质到底优越在哪里?如不及时更换配件的危害又是什么?让我们一起探个究竟!

什么是制动系统配件最关键的部分?


何以打造卓越的原厂制动系统配件?


梅赛德斯-奔驰原厂制动盘、制动片、制动液,才能符合奔驰车苛刻的安全标准。再次提醒奔驰车主,慎重选择非原厂配件,任何看似毫厘的差异,都有可能为您的行车安全带来隐患。

何时需要更换配件?

由于车辆使用环境及驾驶习惯的差异,制动盘片的磨损情况和实际更换周期也有所不同,应根据车辆检查结果,在制动盘片达到磨损极限前及时更换。

原厂制动片 建议更换周期

梅赛德斯-奔驰原厂制动片磨损极限为3mm,需在达到磨损极限前进行更换,实际请以检测结果为准。

未及时更换的危害:制动距离变长; 散热性能减小,导致抗热衰减能力变弱;严重时丧失制动效果并损坏制动盘。

原厂制动盘 建议更换周期

前制动盘在行驶里程约6~10万公里时更换;后制动盘在行驶里程约8~12万公里时更换。更换周期仅供参考,实际请以检测结果为准。

未及时更换的危害:制动距离变长,持续制动能力降低;产生刺耳的噪音,加剧制动片的磨损。

原厂制动液 建议更换周期

制动液的建议更换周期为2年,或在制动液检测不达标时及时更换。

未及时更换的危害:随着时间的推移,制动液会吸入空气中的水分,在制动管路中产生难以排出的气泡,形成“气阻”,影响制动效果;制动液沸点下降,在进行紧急制动或连续制动时,易“沸腾”,从而严重降低制动能力。



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